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時事分享
屏東人要高鐵南延，交通部前瞻軌道計畫說明會今(21)日在屏東舉行，屏東縣6項軌道計畫匡列新台幣442.56億元，現場民進黨縣議員、地方學者砲聲隆隆，一致指責屏東的軌道建設計畫「鬼話連篇」，高鐵南延還只編800萬匡列評估經費，是在騙小孩。
巡迴說明會由交通部次長范植谷率領交通部、高鐵局、台鐵局和鐵工局等相關官員與會，今日下午3點半在屏東縣政府會議室聽取各界意見，立法委員鍾佳濱、周春米、學界、業界及民意代表等近百人參加。由交通部路政司科長魏瑜首先報告屏東縣6項前瞻軌道計畫。分別是高鐵延伸屏東案站址評估800萬元、高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化2.46億元、台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫223.84億元、恆春觀光鐵道計畫190.43億元、東港觀光鐵道計畫25.25億元、高雄捷運延伸至屏東評估匡列5000萬元等。
▲交通部路政司科長魏瑜報告屏東縣6項前瞻軌道計畫。（圖／記者陳宗傑攝,2017.6.21）
在屏東街頭廣告牆掛上「高鐵南延」的民進黨縣議員劉育豪搶第一發言，他說，屏東真正需要的是高鐵南延，高鐵南延屏東好比是動脈，省道好比是靜脈，鄉道好比是微血管，動脈不來，怎麼活絡身體？同是民進黨的縣議員均一致表達支持中央前瞻計畫，但屏東真正需要的是高鐵南延，議員陳明達及許展維還說，中央不知地方心聲，建議400多億的預算直接交給最了解地方需求的屏東縣政府規畫。李世斌議員認為高鐵南延只編800萬元的規畫「很丟臉」，簡報上未針對屏東在地需求，還有介紹輕軌優勢，質疑在屏東做輕軌有價值嗎？
▲民進黨縣議員劉育豪第一位開砲，表達屏東真正需要的是高鐵南延。（圖／記者陳宗傑攝,2017.6.21）
屏東科技大學教授林永順說「若要富 ，先開路」，中央不知道從台北到高雄1.5小時，再從高雄到墾丁一共要花3小時的不便，最可惡的是只編800萬的規劃費。「騙屏東人嗎？」屏東大學教授白金安表示，國土空間發展計畫已核定高鐵南延的可能性，只要核定場地和路線，即可進行開發高鐵南延，也只有這樣，對屏東才是最公平的對待，而不是著眼於經濟考量。東港鎮長徐志雄則對東港觀光鐵道計畫批評「沒有經濟效益」，反而是高雄捷運從林園到東港「對地方比較方便」。
▲屏東科技大學教授林永順說「若要富 ，先開路」，高鐵南延規劃費800萬騙屏東人嗎。（圖／記者陳宗傑攝,2017.6.21）
面對會場炮火四射，范植谷表示，高鐵南延規劃報告今年底就可出爐，高鐵南延屏東是個重大建設，就他的權責無法承諾大家提出的意見，但會把所有意見反映給中央知道，做為未來執行的參考。
▲東港鎮長徐志雄則對東港觀光鐵道計畫批評「沒有經濟效益」，反而是高雄捷運到東港「對地方比較方便」。（圖／記者陳宗傑攝,2017.6.21）
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