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品牌名稱
來源
  • 公司貨
價格
  • 3萬-4萬
類型
  • 中遠距定焦
SONY類型
  • E接環
適用品牌
  • Sony























時事分享



屏東人要高鐵南延,交通部前瞻軌道計畫說明會今(21)日在屏東舉行,屏東縣6項軌道計畫匡列新台幣442.56億元,現場民進黨縣議員、地方學者砲聲隆隆,一致指責屏東的軌道建設計畫「鬼話連篇」,高鐵南延還只編800萬匡列評估經費,是在騙小孩。

巡迴說明會由交通部次長范植谷率領交通部、高鐵局、台鐵局和鐵工局等相關官員與會,今日下午3點半在屏東縣政府會議室聽取各界意見,立法委員鍾佳濱、周春米、學界、業界及民意代表等近百人參加。由交通部路政司科長魏瑜首先報告屏東縣6項前瞻軌道計畫。分別是高鐵延伸屏東案站址評估800萬元、高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化2.46億元、台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫223.84億元、恆春觀光鐵道計畫190.43億元、東港觀光鐵道計畫25.25億元、高雄捷運延伸至屏東評估匡列5000萬元等。

▲交通部路政司科長魏瑜報告屏東縣6項前瞻軌道計畫。(圖/記者陳宗傑攝,2017.6.21)

在屏東街頭廣告牆掛上「高鐵南延」的民進黨縣議員劉育豪搶第一發言,他說,屏東真正需要的是高鐵南延,高鐵南延屏東好比是動脈,省道好比是靜脈,鄉道好比是微血管,動脈不來,怎麼活絡身體?同是民進黨的縣議員均一致表達支持中央前瞻計畫,但屏東真正需要的是高鐵南延,議員陳明達及許展維還說,中央不知地方心聲,建議400多億的預算直接交給最了解地方需求的屏東縣政府規畫。李世斌議員認為高鐵南延只編800萬元的規畫「很丟臉」,簡報上未針對屏東在地需求,還有介紹輕軌優勢,質疑在屏東做輕軌有價值嗎?

▲民進黨縣議員劉育豪第一位開砲,表達屏東真正需要的是高鐵南延。(圖/記者陳宗傑攝,2017.6.21)

屏東科技大學教授林永順說「若要富 ,先開路」,中央不知道從台北到高雄1.5小時,再從高雄到墾丁一共要花3小時的不便,最可惡的是只編800萬的規劃費。「騙屏東人嗎?」屏東大學教授白金安表示,國土空間發展計畫已核定高鐵南延的可能性,只要核定場地和路線,即可進行開發高鐵南延,也只有這樣,對屏東才是最公平的對待,而不是著眼於經濟考量。東港鎮長徐志雄則對東港觀光鐵道計畫批評「沒有經濟效益」,反而是高雄捷運從林園到東港「對地方比較方便」。

▲屏東科技大學教授林永順說「若要富 ,先開路」,高鐵南延規劃費800萬騙屏東人嗎。(圖/記者陳宗傑攝,2017.6.21)

面對會場炮火四射,范植谷表示,高鐵南延規劃報告今年底就可出爐,高鐵南延屏東是個重大建設,就他的權責無法承諾大家提出的意見,但會把所有意見反映給中央知道,做為未來執行的參考。

▲東港鎮長徐志雄則對東港觀光鐵道計畫批評「沒有經濟效益」,反而是高雄捷運到東港「對地方比較方便」。(圖/記者陳宗傑攝,2017.6.21)

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